Chevrolet Sonic 2012, modesto pero completamente innovador

A pesar de ser un coche de concepción modesta, en su equipamiento cuenta con varias bolsas de aire para tu seguridad asientos con calefacción, techo solar, navegador y podemos notas que en el exterior se parece un poco al Aveo pero este tiene unos cuantos detalle como la parrilla que lo hace lucia un poco más grande.

El siguiente peldaño es un motor 1.4 Turbo, que también utiliza la opción de crucero en su variante estadounidense pero más y está ligado a una caja de cambios manual de seis marchas, lo que significa prestaciones ligeramente superiores.Innovador y para su precio esta bastante bien además que también tiene un sistema que ahorra gasolina y a esto se le suma el turbo cargador que ayuda en el ahorro también.

Una vez más, “Rivales”

El Sonic Turbo será fabricado en Michigan para los mercados de EEUU, Canadá y México y su rival más directo será el Ford Fiesta de cuatro puertas. Ambos modelos son las banderas del tímido cambio de mentalidad que la industria automovilística estadounidense está teniendo hacia coches más pequeños y menos contaminantes.

Este último modelo mide 4.39 metros de largo, su maletero tiene una capacidad aproximada de 397 litros, de modo que sí le comparamos con su tamaño no está nada mal. Prácticamente tenemos ante nosotros un coche ideal para conducir por la ciudad, para recoger a la familia o bien para ir a trabajar sin tener que preocuparse por dónde aparcar.

Innovaciones del nuevo Sonic 2012

Se vende por motorizaciones y versiones. Los clientes pueden escoger cualquiera de los sus dos bloques motores: 1.8 de 16 válvulas, 135 caballos de fuerza o bien por un motor 1.4i Turbo de 5 CV mayor que el anterior (es decir 140).

Ya disponible en España y en Estados Unidos, el nuevo Sonic (aún conocido en muchos países como “Aveo“) se vende a un precio promedio de 11 mil euros – bastante accesible para un sedán como este.


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