Hyundai i40 versión Sedán

Hyundai i40 ha llegado en una neuva versión, la sedán, sin precedentes y en tres volúmenes en el rango que admite la versión de la berlina i40. Este coche de Corea del Sur posee 4,74 metros de largo, es la última evolución del lenguaje de diseño de “escultura de fluidos”, un tema desarrollado por Hyundai para su gama europea, una empresa que se basa en líneas de ADN elegante y bella forma ya presente en la naturaleza.

Adoptó por primera vez en el concept car ix-ONIC (presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2009), el tema de la “escultura de fluidos” es la clave para impulsar el éxito de los dos Hyundai vendió durante el año 2010 (C-ix35 SUV y minivan ix20 compacto).

El nuevo Hyundai i40 Sedán hatchback se ha simplificado a pesar de las generosas dimensiones, en el que se destacan a la vista de los elementos de diseño de vanguardia.
Thomas Bürkle, jefe de diseño de Hmetc (Hyundai Motor Europe Technical Centre), con sede en Alemania ha expresado: “El diseño fluido se extiende por todo el coche, desde el frente hasta la parte trasera, para enfatizar la singularidad del estilo el i40. “ Y así la silueta del Hyundai i40 Sedán, a pesar de la presencia de la tradicional de cuatro puertas, de inmediato recuerda el estilo de un coupé.

El Hyundai i40 Sedán se presenta en versiones de dos motores de gasolina (1,6 y 2,0 litros) y dos motores diesel de 1.7 litros con una potencia variable desde 115 hasta 177 caballos. En cuanto a los materiales utilizados, son de una alfombra permeable, con materiales absorbentes del sonido para el aislamiento del compartimiento del motor y la rueda de cubierta con elementos que pueden reducir el ruido producido por el motor, los neumáticos y gases de escape, permitiendo una disminución del 20% sobre el ruido en el interior del vehículo.


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