BMW presenta el Serie 3 del 2012 (Parte 3: Dinamismo puro)

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A pesar de que en función de la línea de equipamiento que se monte, el nuevo BMW Serie 3 pueda adquirir unas características determinadas, de lo que no hay duda es de que cualquier unidad que salga montada de fábrica se caracterizará por su dinamismo. Este coche sigue fielmente el patrón de una berlina deportiva clásica, basada en el diseño de tres cuerpos con un largo capó, un pequeño voladizo delantero, una considerable distancia entre ejes y la superficie acristalada desplazada hacia atrás. No obstante, toda la tecnología no queda sólo demostrada en su excelente imagen. De manera más oculta, hay mucho trabajo alrededor de este vehículo.

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El Serie 3 nació como la berlina con carácter más deportivo de su segmento, y está claro que no quiere que por el momento ninguno de sus competidores le quite ese puesto. El motor montado longitudinalmente, la tracción trasera y el reparto óptimo de pesos con una proporción envidiable de 50:50 caracterizan a este automóvil. En especial, como todo BMW clásico, la tracción trasera le confiere unas sensaciones únicas al volante, pero no obstante, que nadie tema nada. Toda la electrónica que monta se encarga de poner las cosas bajo control cuando la situación pueda superar al conductor.

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La carrocería goza de una gran rigidez torsional. Los ingenieros han empleado materiales muy ligeros, como el acero de aleaciones especiales que rebajan en la medida de lo posible el peso final del conjunto y de paso evitan un consumo mayor de combustible. Entre sus grandes secretos, mencionar que este Serie 3 estrena unas cortinas de aire que mejoran el flujo a lo largo de las ruedas delanteras y consigue de este modo una gran estabilidad en ese eje.

Fuente: BMW España

 

 

 

 

 


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