El BMW Serie 3 se afirma como el más seguro de la historia (II)

2012

Tal como le mencioné el día de ayer, el nuevo BMW Serie 3 es tan seguro que incluso no necesita activar los airbags que en caso extremo se verán obligos a desplegarse en caso de un segundo impacto. Otro de los aspectos que le valió para hacerse de este título fueron los cinturones de seguridad automáticos de tres puntos de anclaje, además, los dos asientos delanteros portan tensores y limitadores de tensión.

Se le ha incorporado de serie, anclajes ISOFIX en asientos posteriores para el montaje de asientos para niños. Pero la protección no es solo para el conductor sino también para el peatón, por esa razón el frontal del BMW Serie 3 incorpora varios sistemas para proteger a las personas.

Protector por donde se le vea

Aparte del soporte del paragolpes delantero y su respectivo revestimiento se encuentra un elemento de absorción de impactos que tiene la finalidad de reducir al máximo los riesgos que tiene los peatones de sufrir lesiones.

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Es importante recordar que el capó incluye elementos de deformación capaces de absorber de manera eficiente la energía producida mediante un impacto, es por eso que los riesgos de sufrir lesiones se disminuyen drásticamente.

Sistemas de ayuda

De este tipo no faltan  en un modelo como este, quizá el sistema más eficiente del Serie 3, sea el ConnectedDrive, muy  de cerca lo acompaña el sistema de protección de los ocupantes, Active protection.

http://youtu.be/qGvH5jO9PRg

El sistema anterior tiene como finalidad controlar la luz diurna, el sistema de activación y desactivación automática de las luces altas que evitan cegar al conductor que se acerca en sentido contrario. Más de las berlinas aquí, Ford Ka 2011.


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