Honda Civic 2012 Euro-spec

Honda Civic 2012 Euro-spec

Honda ha publicado una información completa sobre el nuevo Honda Civic 2012 Euro-spec, la nueva versión de 5 puertas. El coche se ha creado con un solo propósito: pasar del punto A al punto B de manera segura y barata, sin dificultades.

El nuevo Honda Civic 2012 es de un perfil más bajo y más ancho con una monoforma aerodinámica y con un coeficiente de arrastre perfecto. La parte frontal tiene una apariencia única, así como la gama de la lámpara trasera aerodinámica de gestión combinada. Hay una gran cantidad de modificaciones y muchos nuevos colores de carrocería para el exterior.

El interior del Honda Civic 2012 Euro-spec cuenta con un nuevo diseño funcional de la cabina con dos zonas de control de la interfaz, pantalla  full-colour i-MID TFT que incorpora una función de apoyo de conducción Eco, pantalla de sonido y soporte al usuario.

También cuenta con un sistema de sonido premium con Subwoofers de 90 W y 25 mm cúpula. El volante posee nuevo diseño con controles de fácil funcionamiento y terminaciones en cuero extra-suave. En el interior cuenta con iluminación azul, igual que está disponible el revestimiento oara la puerta.

El espacio para el equipaje es excelente : 401 litros. En cuanto a la gama de motores del Honda Civic 2012, se incluye un motor 1.4-litros i-VTEC con 100PS (73 kW) y 127Nm (94 lb-ft).

La velocidad de aceleración es de 0 a 100 km/h en 13,4 segundos y una velocidad máxima de 187 km/h (116 mph). Lo impresionante es el consumo de combustible: 52,3 millas por galón, que es sólo 5,4 litros cada 100 km con unas emisiones de CO2 de 129 g/km.

El motor más grande es de 1.8 litros i-VTEC y tiene 142PS (104 kW) y 174Nm (128 lb-ft). El rendimiento es satisfactorio, ya que alcanza los 100 km/h en 9,1 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h (134 mph). Se necesita sólo 5,8 litros cada 100 km en ciclo combinado: 48.7 mpg con emisiones de CO2 de 137 g/km.

También hay un motor diesel de 2.2 litros i-DTEC de 150 CV (110 kW) y 350 Nm (258 lb-ft). Es la mejor opción – 8,5 segundos a 100 km/h y una velocidad máxima es de 217 km/h (135 mph). Abarca 100 kilómetros con sólo 4,2 litros de diesel – 67.2 mpg con emisiones de CO2 de 110 g/km.


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