Audi S8 y el sorpréndete sistema de rodaje

2012

El otro día hablaba sobre el sorprendente sistema antirruido que se le había incorporado al modelo más reciente de Audi. Pero es ahora que el modelo que llegará en el verano de 2012, nos presenta más sobre lo que se le ha dotado. Una de las características más importantes es su motor 4.0 TFSI, esta será la primera vez que este modelo portará un V8 en lugar de un V10.

El motor posee una cilindrada de 3.993 cc y es capaz de entregar hasta 520 CV de potencia y 650 Nm de par motor entre las 1,700 rpm y las 5,500 rpm. Su tren de rodaje presume de tener la nueva adaptive air suspensión, adaptada en modo deportiva para es modelo y que portará de serie.

Sistema de rodaje

Es por esa razón que la suspensión neumática con amortiguadores variable es capas de modificar la altura de la carrocería en tres niveles distintos, combinando a la perfección una dinámica inigualable.

2012

Por otra parte, el sistema de conducción dinámica Audi drive select integra en su gestiona estos dos componentes, así como la actividad del motor, al tiptronic de ocho relaciones y al diferencial deportivo.

Al mando del sistema

Interesante es saber que el conductor porta vía libre para modificar las características de estos componentes del tren de rodaje, el cambio se hace tan solo manejando los modos confort, auto, dynamic, individual y efficiency.

Las ruedas son parte esencial de todo el componente de rodaje, y Audi lo sabe muy bien por ello le ha incorporado ruedas con formato 9Jx20 y los neumáticos portan dimensiones de 265/40. Conoce otra berlina, Mercedes CLS.


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