Lexus GS, informe sobre su diseño y modo de conducción

Lexus GS
Ayer comentaba el lanzamiento y comercialización oficial de la nueva berlina de Lexus, el GS, en coche demuestra aletas incorporadas muy cercanas a las luces traseras, además constituye un diseño de la zona del maletero que ayuda a que el flujo del aire pase de forma más efectiva. En la zona del parachoques se le ha incorporado elementos con el fin de reducir la resistencia al viento para que este siempre se encuentre bien posicionado sobre el suelo.

Otra característica del GS, es la parrilla delantera que ahora esta bien integrada en el parachoques delantero de corte agresivo que permite el flujo de aire eficiente, esto se combina al mismo tiempo con los faros de alta tecnología y en forma de L de tipo LED que posee luces especiales para las noches más negras.

Estilo que enmarca una era

Creo que el nuevo estilo que demuestra este modelo es la tendencia que se ha estado dando en las últimas berlinas que he visto, han salido al mercado, me refiero a un diseño más deportivo y agresivo, dejando de lado la modestia.

Lexus GS

Una de las novedades que se da con este lanzamiento es la gama de colores con la que cuenta el modelo, se sabe que este incorporará copos de vidrio en el proceso de pintura dando un brillo sin igual.

Modos de conducción

Existen cuatro que se puede seleccionar a través del sistema Lexus Dirve Mode: el Modo ECO, este revisa la cartografía del acelerómetro calefacción y sistema climático. El segundo es el Modo SPORT S.


El anterior revisa la transmisión del cambio, además prioriza al máximo las capacidades del motor. El tercero se conoce como, Modo SPORT S +, incrementa las capacidades deportivas ya que este ofrece una suspensión variable adaptiva.


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