Nuevo Audi A8 2012: más ligero y económico

Audi A8 2012

El Audi A8 también se vende en esta primavera con un sistema de propulsión híbrida, y con un cuerpo más ligero que hace que esta versión el segmento de coches sedán sea más eficiente con una amplia representación de primera calidad.

Exteriormente, en el Audi A8 se pueden reconocer las inscripciones de híbrido en los lados y en la parte traserade los faros, luces traseras LED y tecnología de la rueda. 

En la fabricación de la carrocería tiene el estilo de Audi (ASF), la masa de aluminio se aplica en muchas partes, incluyendo elementos de acero forjado de alta resistencia y para la configuración de un conjunto de sólo 231 kg. Una ventaja de la reducción de peso es el menor consumo de combustible.

En el interior, el Audi A8 cuenta con los mejores materiales y mano de obra. Los asientos tienen ajuste eléctrico y, opcionalmente sse pueden solicitar los asientos deportivos con un excelente sistema de refrigeración y aparatos para masajes; el tablero de instrumentos incorpora el medidor de potencia en lugar del tacómetro, lo que indica las condiciones que circula, la eficiencia, y si se recupera la energía durante el frenado.

El ajuste refleja la filosofía de la conducción en paralelo híbrido que puede funcionarcon un motor térmico, eléctrico, o ambos. El Audi A8 tiene un motor de gasolina, el motor 2.0 TFSI de cuatro cilindros, inyección directa y turbo de 211 CV y 1.500 a 4.200 rpm, 350 Nm de par.

Común a muchos modelos de la órbita VAG, junto con una parte eléctrica configurada por un imán permanente síncrono eléctrico de la unidad cuenta con un CV/210 Nm y 54 con una imprimación de las células de la batería de iones de litio de 72 y 39 kW (130 kg de peso).


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