Subaru Legacy 2012, pensado para el consumidor promedio

Con un precio base de 28 mil euros, el Subaru Legacy se actualiza a su edición 2012, y lo hace como uno de los sedanes medianos mejor cotizados en el mercado. Tiene un estilo agradable, identificable, un interior sencillo, aunque sólidamente ejecutado y un sistema de propulsión agradable que sinceramente, se presta para todo.

He visto este coche, ya que era un concepto ligeramente encubierta en el auto show de Detroit hace tres años, asistió al programa de lanzamiento en Seattle y se han impulsado varias versiones en los años siguientes. Creo que ha mantenido muy bien, con un diseño que sigue atrayendo la atención. Una señora salía a borbotones sobre ella en una playa de estacionamiento que entré en una tienda de libros.

Para el consumidor promedio

Comencemos desde la cabina. Cuenta con materiales agradables y se presenta bien. La dirección es buena en general, el chasis tiene el equilibrio correcto y los frenos están bien calibrados.

El editor ejecutivo, Roger Hart, comenta que las últimas generaciones de vehículos de Subaru siguen impresionando en una variedad de niveles, sólidas construcciones de alta calidad y elementos que hacen de cada uno de sus modelos, divertidos y complacientes al conducir.

¿Será cierto?

De modo que tenemos un coche sólido pensado exclusivamente para el consumidor promedio, sin embargo, tiene opciones más asequibles y prácticas.

Quizá el único impedimento sea el consumo de combustible, porque si es un coche pensado para el promedio, creo que un bloque de 3,6 litros H6, ligado a una caja automática de cinco velocidades no tendría que haber sido la elección.


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