Nissan Altima 2013, cuatro cilindros y grandes prestaciones

Tal vez más de lo que la la mayoría de la gente piensa, el Nissan Altima es un coche de gran importancia en mercados como en los Estados Unidos. En 2011, fue el segundo coche más vendido en el país (detrás de su compañero, el Camry de Toyota ), y con el lanzamiento de esta quinta generación, simplemente parece que se lograrán altos números de ventas gracias a la mejora evolutiva en lugar de reinventar completamente la fórmula del sedán de tamaño mediano.

Dicho esto, este paso adelante para el Altima debe hacerlo más competitivo que nunca, en uno de los sectores más altamente ‘comprados’ en el  mercado automotriz de América del Norte. Recordemos que Nissan no sólo ha sido capaz de perder peso suficiente para hacer que el Altima sea vendido como coche más ligero de su clase, sino que ahora también cuenta con una mejor economía de combustible en carretera, estoy hablando de casi 6 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

79 libras más ligero

El Altima 2013 tiene la misma distancia entre ejes que el modelo anterior, aunque este nuevo coche es 0.8 pulgadas más largo y tiene un ancho de 1,4 pulgadas. No es mucho más alto, a pesar que los pilares C y D fueron modificados para conferirle rastrillos más agresivos que a la vez dan la impresión de un sedán mucho más grande.

Aún así, las cifras muestran que es 79 libras más ligero que el Altima 2012. Gran parte de dicho éxito se lo deben a la fabricación de la carrocería, así como al capó de aluminio, lo que significa que a pesar de sus dimensiones más grandes y la tecnología añadida a bordo, el Altima 2013 es en realidad 79 libras más ligero que el 2012.

A bordo

En cuanto al diseño exterior, la parrilla está flanqueada por los faros de gran tamaño, alargados hacia atrás a través de los defensas, y mientras que la nueva fascia es ciertamente más agresiva que el modelo anterior, todavía se cuidó muy bien la espalda. Incluye faros traseros con diseño angular que parecen envolverse alrededor de los lados del coche.

La cabina del Altima 2013 presenta un diseño limpio, simple, con interior de lo que parece ser una forma fácil de navegar a través de la consola central y un panel de instrumentos altamente organizado – muy atractivo -. Aquí, los conductores pueden ver cosas como la información de navegación y el monitoreo de puntos ciegos, así como otras funciones como la presión de los neumáticos del vehículo, datos de audio, información de viaje y así sucesivamente.


Deja un comentario

Connect with Facebook