Toyota Prius+ 2012

Toyota Prius+ 2012

El nuevo Toyota Prius + viene a llenar un nicho de mercado aún por descubrir, para aquellos que no quieren dejar aparcada la filosofía Prius, o para aquellos que buscan una camioneta con un consumo energético muy bajo. Basándose en la experiencia en la categoría, el Toyota ofrece un coche híbrido como el Prius, y la versión de la berlina familiar ofrece más espacio que su hermano menor

El Toyota Prius + anuncia un consumo combinado de combustible de 4,3 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 99 g/ km. Para conseguir estos datos de eficiencia, además de que el sistema híbrido en sí, conserva la forma triangular del Prius y por lo tanto obtiene un coeficiente de resistencia de 0,28, un líder en su categoría.

Junto con el manual es una nueva batería de litio híbrida, mucho más pequeña, que ocupa menos espacio y es mucho más ligera que la hidruro de níquel-metal de la versión normal. Se encuentra ubicada entre los asientos delanteros, permitiendo que el Toyota Prius+ pueda agregar una tercera fila de asientos y, por lo tanto, tener hasta siete plazas en el interior.

El Toyota Prius + está aumentado de tamaño: es de 155 mm más largo, 30 mm más ancho y 85 milímetros de alto. Además, el margen de la segunda fila se ha incrementado en 45 mm en este berlina.

En cuanto a equipaje, con la tercera fila de asientos plegados, la capacidad se incrementó a 446 litros en comparación con el normal Prius, en gran parte gracias a una tapa que da acceso a un segundo nivel más profundo.


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