Audi RS 7 Sportback

Audi RS 7 Sportback

En el Salón del Automóvil de Detroit 2013 (que se realiza desde el 14 de enero y hasta el 27) se ha  presentado por parte de la automotriz alemana la versión que completa la gama de sedán del Audi RS 7 Sportback. Este es el coche sedán deportivo que cuenta con un exuberante motor V8 biturbo del RS 6 Avant, capaz de generar 560 hp de potencia.

El motor es la característica más distintiva del nuevo Audi RS 7 Sportback, un V8 de 4 litros TFSI tiene 560 CV, con un par máximo de 700 Nm entre las 1.750 y las 5.500 rpm, lo que acelera de 0 a 100 km/h en el orden de 3,9 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h, pero parcialmente “abierto” hasta 280 km/h con el paquete dinámico, o hasta 305 km/h con el paquete más dinámico. Se declara un consumo de combustible medio de 9,8 l/100 km, relativamente bajos en comparación con la potencia disponible, gracias a la Start & Stop y el cilindro en la demanda (COD), que permite el uso de sólo 4 cilindros.

La potencia se descarga a la tierra a través de la tracción en las cuatro ruedas, que cuenta con vectorización de par, que distribuye el par a la parte trasera con una prevalencia (60%), y está disponible con un diferencial trasero deportivo. La transmisión es una automática de 8 velocidades tiptronic con mandos en el volante, mientras que las llantas de aleación son de 20″ y doble radios o una opcional de 21″ con tres diseños diferentes.

Los frenos del Audi RS 7 Sportback cuentan con unos 390 mm discos delanteros con pinzas de seis pistones, pero se puede pedir opcionalmente el sistema opcional de carbono-cerámica, lo que motiva un aumento de hasta 420 mm.

Externamente, el Audi RS 7 Sportback ha sido fabricado con aproximadamente un 20% de aluminio, se distingue de los otros modelos A7 en los guardabarros acampanados, las grandes tomas de aire con acabados específicos, la aerodinámica inferior, el cuerpo puede ser requerida en 10 colores , y con paquetes de aluminio o carbono.

 


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