Renault Fluence 2013

Renault Fluence 2013

Renault llegará a España con el Fluence 2013, lo que puede considerarse un Megane de tres volúmenes, hablando en este caso sólo de la versión eléctrica.

Con motivo de la realización del evento del Salón del Motor de Estambul 2012 (que se llevó a cabo entre los días 2 y 11 de noviembre pasado) se pudo observar el nuevo restyling del Renault Fluence, que brinda la nueva “firma” al frente propuesto por el diseñador Laurens van den Acker y que se enriquece todo nuevo Renault. Una firma, por otra parte, que ya hemos tenido ocasión de disfrutar de una vista previa de la cuarta serie del Renault Clio.

El rasgo característico del nuevo Renault Fluence 2013 es la máscara delgada, que se vuelve más ancho en el diamante grande en el centro. Una máscara que se une a los faros envolventes y delgadas en una solución final realmente apreciable.

Hermoso es el impacto de la parte frontal, también gracias a las luces LED de circulación diurna, con el escudo con la parte inferior dividido en tres rejillas de ventilación. En general el coche sedán se ve reforzado por nuevo cromado y pulido.

Algunas sorpresas se puede encontrar incluso si nos movemos dentro del vehículo: como encontrar soluciones similares a los vistos en el Renault Megane: se habla de la instrumentación digital para todas las versiones que hacen tecnológico y ambicioso.

La tecnología es concreticca apertura y arranque sin llave, sensores de aparcamiento neii delanteros y traseros, en el freno de mano automáticamente y en una serie de instrumentos relacionados con el nivel alto de información y entretenimiento.

El nuevo Renault Fluence 2013 tiene motores a gasolina y diesel con transmisión automática: hay un nuevo motor 1.6 gasolina 16V 115 CV con un consumo medio de combustible de 6,4 l/100 km, emisiones de 149 g / km. Pero también existe el 1.5 dCi de 110 CV con caja de cambios automática con doble embrague EDC.


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