Audi A4 en versión “Quattro Edition”

Audi A4 en versión Quattro Edition

El Audi A4 en versión Quattro Edition es una más de las versiones de este modelo de coche sedán que la automotriz alemana a puesto a disposición de los aficionados de la marca y que incluye toda la riqueza de los equipos estándar, estando sólo disponible con el motor 2.0 TDI de 177 CV, con cambio manual o S tronic.

Para celebrar el éxito de la tracción total, Audi ha creado una nueva versión del A4 y A4 Avant: las versiones Quattro Edition. En comparación con los modelos clásicos estas versiones especiales han sido equipadas con equipo estándar decididamente más rico, con una ventaja de aproximadamente 4,500 euros en el precio del vehículo.

Así, los precios del Audi A4 en versión Quattro Edition comienzan a partir de los 38.850 euros para el A4 en la versión equipada con transmisión manual, para llegar a los 42,650 euros aproximadamente para la versión de Audi A4 Avant con la caja S tronic de doble embrague.

Entre las principales características estándar de la versión Audi A4 Quattro Edition es el sistema de navegación con DVD, el faros de xenón plus con sistema de limpieza de faros, el sistema de ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero, llantas de aleación en diseño de 20 radios con 7,5 Jx17 neumáticos de medida 225/50 R17 y el sistema multimedia Audi music interface.

A nivel estético, en cambio, el Audi A4 en versión Quattro Edition se presenta con el pack S line exterior con paragolpes específicos, faldones laterales, spoiler de techo para el A4 Avant y tubos de escape cromados.

Estas versiones especiales están disponibles únicamente con el motor 2.0 TDI de 177 CV, combinado, como se mencionó, es con la unidad de doble embrague de seis velocidades manual de S tronic de siete velocidades. Aprobado con la norma Euro 5, este motor permite la aceleración del Audi A4 en versión Quattro Edition de 0 a 100 kilómetros por hora en 7,8 segundos (7,9 para el Avant A4), con una velocidad máxima de 228 km/h (222) y un consumo de combustible de 5,1 litros (5,3) por cada 100 kilómetros transitados en ciclo mixto.

 


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