Nuevo Cadillac ATS Coupé en el Salón de Detroit 2014

Cadillac ATS Coupé

Este nuevo Cadillac es un coche sedán cupé de dos puertas se convierte en una familia de segmento premium, cuya tarjeta de presentación se ha presentado estos días en el Salón del Automóvil de Detroit. El coche , que se deriva del sedán Cadillac ATS, renueva el desafío de la marca de gama alta de la General Motors en el segmento D, que lo ve como el único exponente de ” Stars and Stripes” compitiendo contra un mercado esencialmente “made in Alemania”: el Audi A5, BMW Serie 4 y Mercedes Clase C.

El nuevo Cadillac ATS Coupe (que también inaugura un emblema renovada) se desarrolla en la plataforma de la versión sedán existente, con respecto a lo que mantiene el “tono” de 2.770 mm, mientras que las otras proporciones cambian ligeramente (4,66 m de longitud contra 4 , 64 , 1,84 contra 1,80 m de ancho, 1,39 m de altura contra 1,42).

Modificado además de las dos puertas, también se encuentra el cuerpo del coche, así el nuevo Cadillac ATS Coupe ha sido rediseñado en su techo, puertas, guardabarros traseros y el maletero delantero y, de la misma manera el parachoques delantero.  Los nuevos guardabarros son más amplios y han sido enfatizados con el montaje de llantas de 18″.

Bajo el capó, el nuevo Cadillac ATS Coupé está equipado con una opción de dos motores, ambos con inyección directa y distribución variable continua. Se trata de un motor de 2 litros con 4 cilindros de 276 caballos de fuerza “heredado” de la berlina ATS 4 puertas, y el 3.6 V6 de 325 CV y 373 Nm de par motor (este último sólo para los mercados específicos en el extranjero). Ambos motores están acoplados a una transmisión automática de 6 velocidades con levas en el volante, variante única, de forma alternativa, de la versión 2.0, con una caja de cambios manual de seis velocidades.

Muy rico, el equipamiento de serie incluye sistemas de audio y la conectividad del teléfono con Bluetooth, sistema de información y entretenimiento con pantalla de 8″ integrado en la parte superior central del panel de instrumentos, y dos específicos pack: “Driver Awareness” (Forward Collision Alert, sistema de advertencia para pasar de carril, Lane Keeping Assist, control de dispositivos faros “IntelliBeam”, parking delantero y asistente trasero, cámara de visión trasera con sistema de guiado dinámico “Rear Cross Traffic Alert” y ” Side Blind Zone Alert”) y ” Conductor Assist ” (sólo para los modelos premium, que incluye control de crucero más activo, la preparación automática de colisión, el cinturón de seguridad motorizadas, frenado automático, anterior y trasero, y Head-Up Display en color).


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